СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ТУРБОКОМПРЕССОРА
Ремонт турбин
от 6500 руб.
Замена рем.комплекта (включая сам рем. комплект)
от 6500 руб.
  • Замена колеса компрессора от 1 000 руб.
  • Замена вала турбокомпрессора от 1 500 руб.
  • Замена картриджа от 8 500 руб.
  • Замена блока изменения угла атаки выхлопного газа (геометрии) от 3 500 руб.
  • Проверка на стенде от 1 500 руб.
Замена вала турбокомпрессора
от 1500 руб.
Замена блока изменения угла атаки выхлопного газа (геометрии)
от 3500 руб.
Снятие и установка турбины
от 2000 до 14000 руб.
если турбина спереди — от 2000 до 5000 руб.
если слева и справа от мотора — от 4 000 до 9 000 руб.
если турбина за моторомот — 6 000 до 14 000 руб.
Ремонт шариковых турбин
от 15000 руб.
Замена колеса компрессора
от 1000 руб.
Замена картриджа
от 8500 руб.
Проверка на стенде
1500 руб.
Тюнинг турбин
от 20000 руб.
Фото наших работ
Комфортное ожидание
Время ремонтных работ вы можете провести в зале ожидания нашего сервиса
Чай и кофе
Чай, кофе и закуски для наших клиентов бесплатно
Wi-fi
Вы можете заниматься своими делами, пока ожидаете автомобиль
Телевидение
В зале ожидание есть работающий телевизор
Акции
Следите за новостями и акциями нашего салона
15–31 октября
Акция «Осенний шиномонтаж»
Акция на замену шин в Тех.Центре "Service" Поменяйте шины в окябре с 15 по 31 число и получите скидку 30%
1 октября–25 ноября
Бесплатная замена масла при общем чеке более 3000 рублей
Возможность оплаты банковскими картами
Запишитесь на диагностику
Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и записать на свободное время
Наш телефон: +7 495 226 13 63
Москва, Кетчерская улица, 13
Въезд на территорию автокомбината №40, 2 этаж.

Будние дни - с 9.00 до 24.00
Суббота - с 9.00 до 24.00
Воскресенье - с 11.00 до 18.00
Наш телефон: +7 495 226 13 63
Москва, Кетчерская улица, 13
Въезд на территорию автокомбината №40, 2 этаж.

Будние дни - с 9.00 до 24.00
Суббота - с 9.00 до 24.00
Воскресенье - с 11.00 до 18.00
Есть случаи, когда можно сделать частичный ремонт двигателя. Он производится без снятия двигателя и с частичной разборкой агрегатов, что существенно снижает стоимость ремонта.

Если в двигателе появился посторонний стук, то это не значит, что необходимо разбирать весь двигатель. Зачастую можно ограничиться заменой вкладышей, отсоединив поддон двигателя.

Если двигатель начал есть масло, то зачастую ремонты ограничиваются заменой колец поршневой группы, при отсутствии сильного износа цилиндров, которую можно произвести без снятия двигателя. Проверить состояние цилиндров без разбора агрегатов двигателя можно у нас с помощью эндоскопа, цена услуги составляет 1200 рублей с учетом диагностики двигателя.